20GP
40GP
40HQ
PIL
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 627.0 | 995.0 | 995.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 入境文件费 | RMB | 100.0 | |||||
PACIFIC INTERNATIONAL LINES(PTE)LTD.
太平船务有限公司(PACIFIC INTERNATIONAL LINES(PTE)LTD.)创立于新加坡，太平船务是一家以集装箱航运物流为核心的私营跨国企业，所经营的业务范围包括海运、集装箱制造及相关物流服务等。 自1967年成立以来，太平船务从经营散货运输发展成为东南亚最大的集装箱船东之一 ，核心业务覆盖亚洲，非洲和中东地区。目前，太平船...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Jiujiang到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 1120 | 2130 | 2130 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
LELIU到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 1120 | 2130 | 2130 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Huangpu到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 1120 | 2130 | 2130 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Xiaolan到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 1120 | 2130 | 2130 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Zhongshan到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 1120 | 2130 | 2130 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Shekou到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
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| 975 | 1950 | 1950 | 5 | 4/5 | SITC | ||||||
NANSHA到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
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| 1060 | 2010 | 2010 | 7 | 1/2 | SITC | ||||||
Shekou到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
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| 975 | 1950 | 1950 | 5 | 4/5 | SITC | ||||||
NANSHA到Kota Kinabalu整箱海运费MSK |
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| TANJUNG PELEPAS | 970 | 1820 | 1820 | 20 | 6/7 | MSK | |||||
Yantian到Kota Kinabalu整箱海运费MSK |
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| TANJUNG PELEPAS | 1020 | 1920 | 1920 | 19 | 7/1 | MSK | |||||
2018年一季度，福建全省沿海港口（厦门港，福州港，泉州港）建设、生产继续保持平稳较快增长态势，港航生产各项实标均较去年同期实现较快增长，实现了开门红。
迫于压力，陷入困境的新加坡船公司太平船务（PIL）继续重组债务并优化服务，继续通过剥离船舶资产来缓解经济压力，近日又出售了三艘船舶。
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